隨著移動互聯網的普及，使得人們網購變得越來越方便，間接推動著運輸包裝市場快速發展。與此同時運輸包裝產業鏈參與主體不斷豐富，產業生態逐漸健壯，相關部門對包裝運輸的管控也越來越高，相關的標準文件越來越健全，對于特殊的包裝會加入一些特殊測試，例如高海拔運輸可能就會涉及到低氣壓測試。本次杭美檢測（HQTS-QAI）就來大家來了解一下包裝運輸中的低氣壓試驗！
低氣壓試驗
此試驗預期用于提供包裝后的產品經過某些運輸模式（如支線飛機或經過高原）運輸時的壓力差。在實驗室內模擬高原運輸或飛機運輸中的低氣壓環境條件，實現一種能夠在特定的溫濕度下控制低氣壓試驗方法。宜用于對低氣壓環境敏感的產品和包裝，如密封的不透氣軟包裝、液體容器，或因其包裝形式而使低氣壓環境會對其產生不利影響的透氣性包裝。低氣壓對密封產品的影響主要是由于大氣壓的變化形成壓差。壓差引起一個從高壓指向低壓的力。在該力作用下，使氣體流動來達到平衡。而對于密封產品，其外殼將承受此力。此力可以使外殼變形、密封件破裂造成產品失效。
試驗方式
以ASTM D6653/D6653M-2013 真空法測定高空對包裝系統影響的標準試驗方法為參考
選擇至少三個有代表性的樣本（在沒有抽樣方案時），實驗樣本應含有一個組裝后的包裝系統（包括初級包裝和次級包裝）
試樣應在5.6℃±2℃狀態下調節至少24h，并在5.6℃±2℃條件下進行試驗。如果在該實驗條件不可行的情況下，則推薦試樣在23℃±2℃的標準狀態調節大氣下至少24h。
將試樣放入能承受一個大氣壓差并帶有一個真空氣密蓋或門的真空試驗箱，關閉出口閥并打開真空源，以每30s~60s約305m的速率抽空，直到達到4267m（59.5kPa）（當不清楚精確的海拔高度時，推薦使用此高度壓力），允差為5%。保持該真空60分鐘后打開箱體的入口閥，以每30s~60s上升約305m的速率釋放真空。打開箱體。取出試驗樣品檢查任何損壞或變形并記錄結果。
如果流通包裝系統試驗后，閉合處、運輸容器、內包裝和產品完好并無損壞，則包裝系統宜再次組裝進行后續試驗，這樣有助于確定壓差是否已對包裝系統的性能造成了影響。建議用與未經高海拔試驗的同樣包裝的試樣進行相同的性能試驗。
杭美建議
包裝運輸是商品流通中必不可少的一個部分。包裝對產品的保護安全與否，直接關系到商家的經濟利潤。由于包裝運輸方式的多樣性，貨物在運輸時具備各種不確定因素，而包裝運輸測試則是可以幫助相關企業預先評估和保障包裝件在運輸環境下的質量，提升貨件包裝的可靠性，杭美檢測（HQTS-QAI）建議各相關企業提前做好包裝運輸檢測方面的工作，關注相關法規標準，避免不必要的損失。
杭美檢測
杭州杭美質量技術服務有限公司（簡稱HQTS-QAI）成立于2003年一家致力于產品質量檢測的第三方中美合資公司，杭美包裝實驗室于2003年加入ISTA，擁有十多年運輸包裝測試經驗，是國內首家ISTA認證實驗室。能夠按照ISTA、ASTM D4169、GB/T4857、YY/T 0681.15-2019等各類國內外包裝運輸測試標準提供全方位的包裝運輸測試服務，助力您的產品安全無損到達客戶手中。
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